آخر الأخبار
فاليفاي تحصل على ترخيص الهيئة العامة للرقابة المالية لإصدار العقود الرقمية وإنشاء السجلات الإلكتروني... وزير الإسكان: قانون التصرف في أملاك الدولة الخاصة يحقق عوائد مالية لدعم المشروعات العامة بالمحافظات الكازار للتطوير العمراني تطلق مشروع The C بمنطقة رأس الحكمة باستثمارات 30 مليار جنيه «أسواق للتطوير» تقترب من تسليم مشروع «أرينا»... وتطرح وحدات بـ10% عائدا إيجاريا واستلام فوري السيسي يوجه الحكومة بسرعة اصلاح طريق أشمون والعمل على إزالة العوائق بشكل فوري فنادق «صن رايز» ضمن رواد السياحة البيئية في شرم الشيخ خبيرة عقارية: العلمين الجديدة تمثل قلب الحركة العقارية والسياحية في الساحل الشمالى أحمد الدسوقي: الملكية الجزئية للعقار أداة جديدة للمطورين وجاذبة لصغار المستثمرين قبل أيام من فتح باب الحجز.. طريقة التقديم على طرح الـ101 ألف شقة سكنية شركة « Brevan Developments» تكشف عن طرح جديد بمشروع «ليك هاوس».. وتطلق وحدات بإطلالة فريدة ومساحات م...

وزنها 685 طنا.. ماكينة الحفر النفقي TBM تنتهي من تنفيذ المسار الثاني بين محطتي المريوطية والعريش 

Facebook
X
LinkedIn
WhatsApp
Email

نجحت شركة المقاولون العرب، فى أعمال حفر وتبطين النفق للمسار الثاني بين محطتي المريوطية والعريش من الخط الرابع لمترو الأنفاق، وتم استقبال ماكينة الحفر النفقي TBM، بعد إتمام المسار الذي يمتد لمسافة 715 متر.

شملت هذه العملية تجهيزات معقدة لاستقبال ماكينة الحفر، من ضمنها تجميع وتثبيت أسطوانة معدنية بطول 12.6 متر، وقطر 7.30 متر، وملئها بخليط من الرمل والأسمنت لضمان العزل الكامل لماكينة الحفر أثناء اختراقها للجدار الخرساني للمحطة.   من الجدير بالذكر أن طول ماكينة الحفر يبلغ 100 متر، وتزن 685 طنًا، بينما يصل قطر الدرع الأمامي لها إلى 6.7 متر، كما تم الإنتهاء من تركيب جميع الحلقات الخرسانية التي تشكل جسم النفق، والبالغ عددها 477 حلقة، ويبلغ القطر الخارجي للنفق 6.4 متر، في حين يبلغ القطر الداخلي 5.8 متر، وهذه الحلقات الخرسانية يتم تصنيعها داخل مصنع الحلقات الخرسانية الخاص بشركة المقاولون العرب والموجود بأرض المشروع.